JMB Aircraft präsentiert seine VL3 Evolution mit Rotax 915iS

Es sollte die Überraschung auf dem Stand der JMB Aircraft auf der AERO 2020 sein: die VL3 Evolution ausgestattet mit dem 915iS von BRP-Rotax.

Nach dem Erlangen der deutschen 600kg Musterzulassung im August 2019 legte der Hersteller des Highend Reisefliegers sein Hauptaugenmerk auf die Installation des Motors 915iS.

Herausforderungen wie die Größe des 915iS und das signifikant höhere Motorengewicht löste JMB in Zusammenarbeit mit den Konstrukteuren Mirek und Petr Kabrt intelligent inklusive optischen Raffinessen.

Optik 2.0

Im Vergleich zu den bisherigen Modellen mit Rotax 912ULS2 und Rotax 914 UL Turbo stechen vor allem optische Veränderungen bei der VL3 915iS hervor: u.a. eine 20 cm längere Cowling und ein durch die P-51 Mustang inspirierter Kühleinlass unter dem Rumpf sorgen für ein noch sportlicheres Erscheinungsbild des Komposit Tiefdeckers.

Die Erprobungen am Boden zeigten schnell, dass sowohl das von der LTF-UL 2019 geforderte maximale Leergewicht als auch die Schwerpunktlage inklusive ansprechender Avionik und Interieur Allure Ausstattung von JMB Aircraft eingehalten werden.

Strahlender Jungfernflug

Seit Beendigung der Flugerprobungen steht nun auch fest, dass die VL3 915iS eine signifikante Steigerung der Performance Werte aufweist: Geschwindigkeiten bis 350 km/h TAS (in FL160 bis 370 km/h) und Steigraten von 2000 ft/min. Mit gerade einmal 49% Motorleistung erzielt die VL3 915iS bereits die bekannten Werte des 912ULS von 270 km/h Reisegeschwindigkeit bei selbigem geringem Verbrauch.

Verfügbarkeit in Deutschland

JMB Aircraft plant die Dokumentation zum 915iS bereits im Frühsommer 2020 an den Deutschen Aero Club e.V. weiterzuleiten (eine Bearbeitungsnummer existiert bereits) und erhofft sich nach einschlägiger Prüfung eine Zulassung bis Ende dieses Jahres.

Für weitere detaillierte Informationen rund um die VL3 Evolution steht das Team der JMB Deutschland jederzeit gerne zur Verfügung – www.jmbaircraft.de